Tillverkningen av solskyddsstödstänger för elfordon börjar med exakta mått tagna från fordonets ram för att bestämma erforderlig höjd, bredd och placering av stödpunkter för kapellet. Därefter skärs metallrör i segment enligt dessa designspecifikationer. När de har skurits måste de öppna ändarna på rören avgradas och jämnas till för att förhindra att ojämna kanter hindrar installationen eller orsakar skada på användaren.

När det gäller konstruktionsmontering involverar anslutningsmetoder vanligtvis antingen sammankopplade leder eller bultade fästelement. Detta tillvägagångssätt gör att flera spösegment kan kombineras till en löstagbar struktur, vilket underlättar underhåll och utbyte i framtiden. Vissa konstruktioner innehåller förstärkande hylsor eller monteringsklämmor vid anslutningspunkterna för att förbättra den totala strukturella stabiliteten. För att säkerställa hållbarhet genomgår ytan på stavarna vanligtvis anti-rostbehandling-såsom pulverlackering eller galvanisering-för att stärka deras motståndskraft mot korrosion under utomhusbruk.

Under installations- och justeringsfasen måste de tillverkade stödstängerna vara säkert fästa på elfordonets ram. Man måste se till att lastfördelningen är jämn och att fordonets balans förblir opåverkad. När installationen är klar bör ett försiktigt stabilitetstest-som involverar lätt skakning- utföras för att kontrollera om det är löst eller strukturellt instabilt. Dessutom måste uppmärksamhet ägnas åt att hantera den totala vikten och kapellets vindyta-för att säkerställa att körsäkerheten inte äventyras.